Descrizione
Boma costruito in ergal lega 7075 a costruzione monoscocca e curve rigorosamente ergonomiche. Testato in tutti gli spot wave delle Canarie ha dimostrato resistenza e robustezza pari al carbonio, soprattutto in fase di atterraggio dai salti.
La costruzione monolitica per i boma in ergal e' un traguardo da raggiungere per tutti i brands nel mondo del windsurf, ma che ad oggi solo AL 360 è riuscita a raggiungere, grazie alla propria esperienza maturata in 35 anni nel settore della meccanica di precisione, e grazie agli investimenti fatti in nuove tecnologie per la deformazione dei tubi, impresa non facile per materiali come l'ergal.
I vantaggi offerti dai nuovi boma monolitici ergal mono sono a colpo d'occhio l'armonia delle curve che riproducono i fantastici modelli carbon; il diametro dei tubi costanti su tutto lo sviluppo del boma, dalla maniglia al terminale, senza fastidiosi ingrossamenti dei tubi nella zona maniglia, rendendo così più fluido il passaggio delle mani nel cambio di mura nelle manovre.
L'assenza di tubi inseriti tra maniglia e curva del boma evitano che nel tempo si creino giochi con conseguenze di infiltrazioni che portano alla corrosione.
La costruzione monolitica offre inoltre una notevole rigidità al boma , l'uso dei diametri ridotti dei tubi dona un comfort eccezionale.
I boma sono rivestiti in soft grip dual density per una migliore presa.
Culatta e maniglia sono realizzate in nylon con 20% di elastomero.
La maniglia è molto compatta e ben integrata nel boma, di elevata rigidità e stabilita sull’albero grazie al compatto sistema di aggancio all’albero.
TABELLA MISURE
Ergal mono 140 - 190cm: diametro tubi 28
Ergal mono 150 - 200cm: diametro tubi 28
Ergal mono 160 - 210cm: diametro tubi 29
Ergal mono 170 - 220cm: diametro tubi 29
Ergal mono 180 - 230cm: diametro tubi 29
Ergal mono 190 - 240cm: diametro tubi 29
Scheda Tecnica
. Materiale:Lega ERGAL 7075
. Maniglia: basculante
. Escursione terminale: 50 cm
. Diametro tubi: 28 o 29, dipende dalla misura
. Sistema di bloccaggio terminale: doppio pin antitorsione