Grundlage ist das revolutionäre 3 IN 1 DESIGN, das Kai über einen Zeitraum von 3 Jahren entwickelt hat und das eine beispiellose Vielfalt an Oberflächen ermöglicht. Zusammen mit den drei brandneuen HYPER CAM 2.0 ergibt sich ein extrem breites Einsatzspektrum: Durch die Anpassung des S_PACE-Trimms an Low-End- oder High-End-Bedingungen verändert sich das Segel radikal, was es ermöglicht, bei allen Windbedingungen maximale Leistung zu erzielen ! Das neue S_PACE mit dem 3 IN 1 DESIGN ist die perfekte Symbiose unserer erfolgreichsten Slalom- und Freeride-Segel: Ob für V-Max, maximale Beschleunigung oder als Sport-Foilmotor eingesetzt, das S_PACE ist das vielseitigste Nockensegel auf dem Markt. Mit diesem Segel vereint Designer Kai Hopf die höchste Performance des WARP mit einem sehr ausgewogenen Segelverhalten und einem deutlich größeren Einsatzbereich. Dies wird durch eine sehr kleine und nahezu gerade Vorliekskurve am oberen Ende erreicht. Dadurch haben Änderungen in der Vorliekspannung einen sehr großen Einfluss auf das Achterliek. Eine niedrige Vorliekspannung führt zu einem sehr engen Achterliek, eine hohe Spannung führt zu einem sehr ausgeprägten Achterliek. Die beiden extrem weit voneinander entfernten MIN- und MAX-Trimmpunkte beweisen, dass das 3 IN 1 DESIGN einen unglaublich großen Windbereich abdeckt. Darüber hinaus zeigt der S_PACE je nach Ausstattung High- oder Low-End-Performance und einen völlig unterschiedlichen Segelcharakter. In der MIN-Einstellung mit dem straffen Achterliek lässt es sich effektiv pumpen, beschleunigt sehr effizient und fühlt sich unglaublich leicht an, ideal auch zum Folieren. Im MAX-Trimm fühlt sich der S_PACE jedoch dem WARP sehr ähnlich und wird konstant schneller, ohne Grenzen. Drei neue HYPER CAMS 2.0 mit einstellbarer Länge sorgen für einzigartige Tiefgang- und Profilstabilität sowie sanfte Rotation. Besonders auffällig ist die stark verjüngte Vorliekhülse im AERO SLEEVE DESIGN 2.0. Seine Breite im aerodynamisch wichtigen Gabelbaumbereich ermöglicht den optimalen Übergang von der „dicken“ Mastvorderkante zum „dünnen“ Segelkörper. An der Oberseite des Segels blieb die Vorliekhülse jedoch relativ schmal, um schnelle Starts im Wasser zu ermöglichen. Unterstützt wird dies durch das LUFF LIFT DESIGN des WARP 20.20, das für zusätzlichen Auftrieb sorgt. Einfach toll: Beim Einsatz zum Foilen ist das S_PACE mit einer speziellen Schothornöse ausgestattet, um das Segel noch vertikaler positionieren zu können!
SPEZIFIKATIONEN
GRÖSSE | 5.4 | 6.0 | 6.6 | 7.3 | 7.8 | 8.3 |
MAST | 400 | 430 | 430/460 | 460 | 460 | 490/460 |
MAST SECTION | SDM | SDM | SDM | SDM | SDM | SDM |
LUFF | 426 | 442 | 462 | 476 | 488 | 500 |
BOOM | 180 | 192 | 202 | 210 | 220 | 226 |
BATTENS | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
CAMBER | 3+1 Sleeve Inducer | 3+1 Sleeve Inducer | 3+1 Sleeve Inducer | 3+1 Sleeve Inducer | 3+1 Sleeve Inducer | 3+1 Sleeve Inducer |
TOP | FIXED | FIXED | FIXED | FIXED | FIXED | FIXED |