Il modello Ultra-X è lo stesso progetto del Reo V7, ma è dotato di un dacron più leggero del 20% e di un materiale del tessuto più leggero del 17%. Questo può essere uno dei kite da onda pura più leggeri sul mercato, ma non si tratta solo di peso. Come sempre, la nostra attenzione si è concentrata sulle prestazioni aerodinamiche e l’Ultra-X è più rigido in tutte le sue parti, offrendo una maggiore deriva, una riduzione del nose diving sul bordo della finestra in surfate radicali e una risposta fulminea e super-crispy. Le prestazioni di drift e la reattività al limite della finestra in situazioni di lasco delle linee sono forse l’attrattiva maggiore per chi è alla ricerca di vere prestazioni da surf. Sebbene il Reo sia sempre stato una pura macchina da wave, tutti questi guadagni in termini di leggerezza e maneggevolezza offrono enormi vantaggi anche ai kitefoiler freeride.
l’Ultra-X è costruito attorno al nuovo framework del V7. Rispetto al modello V6, sono state apportate molte piccole modifiche alle linee di cucitura e ai pannelli, ma il più grande miglioramento nella tenuta del tessuto è stato ottenuto grazie alla sagomatura trasversale sul bordo d’attacco, che migliora il senso di controllo della vela. Applicando l’esperienza dei nostri colleghi progettisti di parapendio, la struttura del V7 presenta una cucitura aggiuntiva nella vela, vicino al bordo d’attacco, che consente una modellazione 3D più fedele. Non solo siamo riusciti ad aggiungere una maggiore curvatura del profilo, ma abbiamo anche aggiunto più forza nella zona di sollevamento grazie alla cucitura supplementare.