Per ottenere prestazioni extra da un kite in condizioni di vento leggero aerodinamicamente impegnative, non abbiamo semplicemente modificato il design già evoluto e maneggevole. Per prima cosa abbiamo ridefinito alcunee cose per perfezionare l’intera superfice. Lo Zephyr V8 Ultra-X ora presenta più dettagli nella sua forma che contribuiscono ad un profilo complessivo della vela più pulito. Con L’introduzione dei materiali leggeri “Ultra-X” ha visto questo potente kite da 17 metri ottenere una riduzione del peso del 17%, che è fondamentale per la sua manovrabilità senza dubbio più sportiva. Il V8 ora offre una maggiore spinta in avanti e una risposta più rapida con venti ancora più leggeri, offrendo allo stesso tempo anche un maggiore comfort di volo nel range di vento in fascia alta, rendendolo un’aggiunta davvero utile al tuo quiver. Sia che tu voglia surfare onde vitree in condizioni super marginali, goderti un boost impressionante con un tempo di sospensione prolungato e fluttuante per imparare nuovi tricks, o semplicemente goderti il brivido di sfrecciare in qualsiasi specchio d’acqua, lo Zephyr V8 Ultra-X fa’ un passo avanti rispetto alle vele sue simili. Offrendo la potenza richiesta di un kite da 17 metri con la manovrabilità reattiva di un kite da 13 metri, rimarrai colpito da quanta poca forza fisica è necessaria per guidare il kite durante le virate, sia che tu stia volando con il V8 ai margini bassi od alti del range di vento. Il posizionamento dei materiali Ultra-X è ancora una volta una ragione fondamentale per cui il V8 e’così vivo, anche ai margini della finestra del vento dove molti dei concorrenti di questo kite iniziano a stallare. Lo Zephyr V8 Ultra-X vola sempre in avanti e ha meno tendenza a stallare con vento leggero. Invece di fare affidamento su un feeling puro e brutale, puoi utilizzare la maggiore velocità e reattivita’ del kite per creare potenza nella suo low end range. Una volta che sei in piedi e stai planando sulla tavola, il V8 continuerà ad accelerare in avanti con meno trazione laterale, permettendoti di continuare a divertirti durante la tua sessione anche se il vento aumenta. L’uso di materiali leggeri e performanti ha contribuito a migliorare il drift, la reattività, la velocità di sterzata e la spinta attraverso l’intera finestra di vento. Nonostante sia circa il 17% più leggero del V7, tutti i materiali utilizzati nello Zephyr V8 Ultra-X hanno dimostrato di fornire anche un’ottima resistenza integrale. Tieni presente che questi materiali Ultra-X sono strutturalmente molto resistenti, ma meno resistenti all’abrasione, quindi consigliamo ai principianti di utilizzare il Catalyst per imparare questo sport con vento leggero.